'Stripad ventilkåpa

Ventilkåpa med fartränder

122s rostlagning

Pågående rostlagning. En följetong.
Eftersom jag köpt på mig kompletta golvplåtar så var det mera nyktert att byta hela än att lappa och laga. Det kommer se tämligen original och orört ut i slutänden, är det tänkt.

Klädseln tas ur och glasrutor och annat skyddas. Nu blir det damm och gnistor.

Är det någon som vet varför det ligger en bit smörgås i den där balken?
Nä inte jag heller. Än mera spännande: Varför har den inte möglat?

Jag lagar upp längsgående balken och byter en snutt golv innan jag kapar mera i golvet
för att inte tappa för mycket styvhet i karossen. Tvärbalken sätts också på plats.

Med friska balkar törs jag ta bort hela främre golvet. Luftigt.
Känns som ett gyllene tillfälle att bygga om bilen till en glasbottenbåt.

Jag skulle laga ett hål i golvet så jag köpte en ny golvplåt....och borrade hål i den?
Ibland blir det så tydligt att vi härstammar från grottorna.

Passar in den noga.
Volvo-Bella tittar nyfiket från sitt hörn av sidorutan.

Ser inte så charmigt ut när man svetsar in den, men får man bara snygga till svetsarna så...

...blir det bättre. Svetspunkterna tar jag ned med en "flapdisc" på vinkelslipen.

Andningsskydd är ett måste. Lösnosen blev svart, och det svarta skulle nu har bott i lungorna annars.

Nu börjar man få lön för mödan.
Jag hade lyckats glömma hur skitig man blir av jobb som dessa.
Händer, armar, ansikte och för att inte tala om håret som blir som ståltråd.
Men lycklig, så lycklig!

Plåt är som allra vackrast innan den blir lackerad.
Där plåtarna ligger på varandra får de karosserikitt.
Precis som på Hisingen 1965.

Bakre golvdelen är egentligen trött och behöver ersättas,
men det kan inte prioriteras just nu. Jag känner mig själv och behöver få ut
den här bilen på vägen igen inom överskådlig tid om inte jag ska tröttna på projektet.
Så jag slipar golvbrunnarna med vinkelslipen och använder sedan "rost bort",
Biltemas rosa oxidomvandlande vätska. Efter tvätt ser de ut så här.

Vad är det där för lappningar förresten, en korsning mellan rostlagning och rallyförstärkning?
Rostförstärkningslagning? Lagningsrostförstärkning?

Wash-primer och surfacer.
Vita golv är inne i år.

Natten till Lördag kom vi ett steg längre. Trots att detta är garagelack så händer
en liten form av magi när topplacken kommer på. Det blir lite roligare att fortsätta.

Lack även under. Det mesta som är vitt är utbytt.

Motionera Amazonen

Amazonen byggdes om på sent åttiotal. Det blev choppning och ombyggnation till tvådörrars med långa dörrarna.

I samband med att jag tog över bilen så kollade vi lite extra på den, byggaren och jag. Det visade sig att den är en av endast 144st Amazoner som såldes på hemmamarknaden 1966 som var både kombi och av Sportutförande. Så det var ju synd att den blev ombyggd. Å andra sidan hade den troligtvis blivit pressad om inte jag köpt den. Isärplockade Amazoner var värdelösa då. Den kördes hem i hällregn utan rutor, utan inredning, elsystemet var bara spaghetti och utan startnyckel. Jag minns att jag höll in ljustutan för att få någon belysning framåt, medan vattnet forsade från huven, över instrumentbrädan och ned i knäet på mig. Jag flinade som en tokig hela vägen hem.

Jag bodde hos föräldrarna. Pappa gick ett varv runt den. Mamma var inte imponerad.

Sportmotorn var sliten och drog olja. Fyrpetad låda och kombiutväxling gjorde att den varvade 3200rpm på landsvägen. Trots det drog den måttliga 0.84 l/mil när jag pendlade till konstplugg i Nyköping i den. En tur på fyra timmar i laglig fart. Nyköpingspolisen älskade bilen. Blev stoppad tolv gånger på två år. Rekord. Men aldrig en bot.

Det var då jag började rita små polissymboler på förardörren. Det blev en lång rad.

2,1 levnadsglada litrar som frustar via en Simonsburk som gett upp och skramlar. Inget ont om Simon, burken funkade bra i sjutton år.

Senare fick den en 2,1 liters B20 som fortfarande sitter i den. Den är portad, planad, välkammad och glad. Kopplad till en Overdrive. Den går friskt, men det är ingen extrem maskin. Byggd för att vara kul att köra utan att dra galet mycket soppa. Jag var så förnuftig när jag var nitton. Vad hände sen?

Jag har samlat på mig en del godsaker som ska vara i bilen. Planerar att göra den i original Lindblomsgrön med mossgrön originalinredning.