Saturday, September 12, 2009

Bonneville salt flats

Brorsan kör ett frekvent mail till en utvald skara. Det kallas "Fredagsbilen" och innehåller vad det låter som. Återger härmed Fredagsbilen 4 Sept 2009. Håll till godo:

Hej på er!
Idag visas en 27a T-Ford roadster som byggdes 1950 av Marvin Whiteman med hjälp av hans kompis Tom Beatty.
Marvin stoppade i en strokad Mercury sidventils v8 med Navarro toppar och tre förgasare. Fronten kom från en Kurtis Kraft Midget racer.

Detta var alltså innan Chevrolet kommit med sin smallblock v8. Det vassaste som fanns på gatorna var Oldsmobile Rocket 88 som hade en toppfart på nästan 160 km/t.
Hiskeligt snabbt.

Tom körde Marvins 27a på Bonneville, i 143,76 Miles per hour. 230 km/t.
Marvin var 16 år.

Ha en trevlig helg och kör riktigt fort!


Klicka på bilderna för förstoring

rädda huvudbromscylinder

När jag tog över PV-karossen så hade den redan stått ute på ett fält och blivit...låt oss kalla det "lagrad". Om den vore ett rödvin skulle den kanske ha benämnts "vintage", "mature" eller "aged". På baksideetiketten skulle man kunnat läsa "Med fyllig smak av matjord och gammal socka".


Matjord var den full av, då löv redan blåst in i den öppna kupén i minst tio år. Sedan stod den i min ägo och mognade ytterligare. Inte på ekfat, men väl på släktens gamla odlingsåker. Mina förfäder må vända sig i gravarna. Jag drar mig till minnes att jag en dag tog bort den huvudbromscylinder som på peeveevis sitter under bilen. Lade sedan in den i bilen för att den skulle ligga torrare och helt enkelt inte trilla bort. Förra året hittade jag den begravd i den friska matjorden inuti bilen. Det var en gravrostig klump. Av ren nyfikenhet tog jag isär den. Kände mig som en utgrävare av en Faraohs pyramid.

Insidan såg bättre ut än man hade rätt att kräva, så en dag när blästern var framme så fick sig även cylindern en dusch av sahara. Nu såg allt mycket trevligare ut så numera har den fått såväl nytt bromsrör som etsande grundfärg och svart epoxiliknande färg.
Ja jag vet att jag gör allting bakfram, borde kanske se om den kan renoveras innan jag daltar med lack och finpyssel. Men faktum är att det blir mycket roligare att greja med den nu när den är uppsnyggad.




Volvo PV 544
Den svenskaste av alla svenska bilar? My Ass!







Men man får väl tacka Lockheed för flygplansbromsarna.



Monday, September 07, 2009

HORROR!



Det låg ett avhugget marsvinshuvud på uppfarten idag.
Någon försöker säga oss något.


Fast det visade sig bara vara ett uttryck av Capris intresse för sorkdestruering. Capri är den randiga gårdskatten. Han är en rackare på sitt jobb. Samma gentleman kom hem med en huggorm, se inlägg från 2007.

Friday, September 04, 2009

Träådring av Woodman




Mitt talangfulla genetiska ursprung har gjort träådring på aluminiumfälg. Kontrastlinjer av undertecknad. Se mera ådring på www.woodmanltd.com