Tack Sverige!

Tack till alla svenskar som slutat knyta näven i fickan och verkligen GÖR NÅGONTING!
Det visade sig idag att över 475.000 av oss har skrivit på Expressens (Expressen gör något bra?!) protestlista. Notervärt är att källan till denna nyhet är SvD.
Kom ihåg att FRA-lagen togs fram av sossarna och att moderaterna nu lirade igenom den mitt under fotbollen. Ska vi komma ihåg detta när det blir val?
Rött kort.
Kliv av planen.

Nog snackat om samhälleliga funktioner. När röda Anglian gick iväg blev det mera plats i garaget och inspirationen rann till igen. Just i denna stund har ett mindre stycke av min arm typ tre-klassade brännskador efter en incident härledd till svetsningen av växellådstunneln, men det är detaljer. Det är så kul att ha kommit igång med busbilen igen. Den sportvässade Anglian. Jag måste publicera en bild.



Nu har den massor av blank, frisk plåt från donatorbilen i golvet. Det ser så läckert ut med orginalpressningar. Var lade jag nu Aloe-Veran? Måste fukta in såren och gå ut dit igen!

Hej då Ford 105E

Mot nya äventyr med nya ägare...

Detta inlägg...

...skulle gärna handla om hotrods och choppers.
Men jag skriver bara så här, eftersom jag fortfarande har hopp om den del av svenskarna som inte ger sig, inte glömmer och inte rättar in sig i ledet:
- - -
Regeringsformen 2 kaptilet 6 §

Varje medborgare är gentemot det allmänna skyddad mot påtvingat kroppsligt ingrepp även i annat fall än som avses i 4 och 5 §§. Han är därjämte skyddad mot kroppsvisitation, husrannsakan och liknande intrång samt mot undersökning av brev eller annan förtrolig försändelse och mot hemlig avlyssning eller upptagning av telefonsamtal eller annat förtroligt meddelande.

Detta visar helt tydligt att FRA-lagen strider mot grundlagen, så FRA-lagen tillåter mass-avlyssning av svenskarna.
- - -
Källa:http://frapedia.se/wiki/Svensk_grundlag

Vi minns 17 Maj

Norges nationaldag och den fina vårens annalkande i det Svenska landskapet

...och jag körde fast med vår Granada på de egna gården. Pinsamt. Grannarna måste ha legat dubbelvikta av skratt bakom gardinerna. Det skulle jag ha gjort!
Det kom alltså ett sent snöoväder och slog omkull vårens tafatta framsteg. Det landade två decimeter snö på några timmar! Vi kom hem efter en tur till svärmor. Kunde hålla 75 på riksvägen. Det spann på alla växlarna, men så var det också länge sedan man sadlade om till sommarsvålarna.

Det är först nu jag orkar tala om det inträffade.

Nu när det faktiskt är en sund regning svensk sommar så som man är van.

Ratchopperns tank

Anglian och Granadan på nya vägar

Japp, har upptäckt ett sätt att få bättre ekonomi i min bilaffärer. Sälja!
Tidigare har jag varit en rackare på att köpa, så vi får se vad detta nya grepp ger i kassan. Gårdagen var omtumlande. Okej att Granadan gick iväg, den kostade lite mera i drift än de flesta andra, men Anglian! Fanken jag har sålt Anglian! Den röda som vi filat och gnidit så mycket på. Den var en del av oss. Sen kördes den i väg av ett visserligen väldigt trevligt par, men ändå. Någon helt annan. Konstigt.
Mannen köpte den åt sig själv i femtioårspresent. En merit i min ögon.

Lycklig färd med Ford.

Psykochoppern

Man ska plåga sina vänner.
Hojsamlaren och veteranracingföraren Anders Berglund har gift sig med sin Jenny, och som de goda banditer vi är så satte vi ihop en Psykochopper och ställde över vid hans gård på natten. En ceremoniell dalagrej det där kanske, att ställa skrot på gården för den som gifter sig. Problemet är att det är inte meningen att mottagaren ska bli glad. Det blev både Anders och Jenny!

Initiativtagare, skrotletare och huvudarkitekt var Benny Andersson. Mycket trevlig snubbe det där. På själva nattliga placeringen hade vi afroperuker på oss. Han passade förvånandsvärt bra i sin!

Fordonsbyggare emot övervakning!

Det handlar om FRA, det handlar om att övervaka den lilla människan.
Det handlar inte om grov kriminalitet, för dessa riktiga busar använder kryptering, tunnlar, specialprogram och Darknets. Idag är våra partier med få undantag lögnare. Jag tänker på utlovade sänkningar av bensinskatt, etc. Demokratin är dålig idag.

Får sedan politiken sjunka lägre så blir FRA ett fin-fint verktyg för att kuva ett redan fegt och fjolligt folk. Stå upp för dig själv idag.
Skriv på:

http://www.namnlista.se/113

Vässning av v4!

Jojo, jag vet vad ni säger, ni som har hittat hit:
Den saknar fyra burkar för att bli spännande!

Men det håller inte, detta är frugans bil och hon vill ha den som den är. När hon signalerade att hon ville ha en gammal Saab 96 så hakade jag på, för det bästa som kan hända är att sambon också gillar veteranbilar va? Jajjemen! Följdaktligen är hon en av de sällsynta som hjälper till att skrapa underredsmassa, klippa till lagningsbitar som passar kant-i-kant och kommer med gin & tonic till garaget när man själv ligger där med svetsloppor i kallingarna. Det, mina vänner, är livet det!

Efter några år i trafik så vill nu Saaben ha nya balansaxellager, så ur åkte motorn. Nu har den legat för länge på bänken. Små paket i form av 7.2 kam och lättade lyftare (76,8g) har börjat trilla in. Snart beställs också en komplett koppling. Topparna är redan färdiga och fick utblåsen portade när de ändå var isär.
Närmast ska motorns externa plåtdelar iväg på blästring så jag kan blåsa på dem lite original blanksvart innan montering.

Ibland jobbar jag på en Anglia som blir en leksak. Engelsmännen kallar stilen för Boy racer, vilket lägger ann tonen. Köpte den för att den har crossflow, close-rangelåda, skivor fram, stora trummor bak, dubbla kränghämmare etc. Stötig så man behöver njurbälte!

När föregående ägare monterat den åtråvärda växellådan så har han smaskat upp den i original kardantunnel. Pang, sådär, va bra. Den sitter lite snett och ligger emot karossen på flera ställen. Har pressat ut tunneln! Den senare är dessutom uppkapad och hade en popnitad plåt över det stora hålet. Eller plåt förresten, det var delar av en färgburk! Golvet är lappat och har ett tjockt lager av ljuddämpande matta, lim och rester av goda idéer överallt. Så jag gjorde det enda rätta; kapade bort skiten!
Ny originaltunnel kommer från reservdelsbilen och monteras nu på fritiden. Senare kommer resten av golvet på förarsidan bli bytt utifrån originaltunneln. Den är själva referenspunkten nu, så jag vet vad som är rätt.
Jösses så lortig man blir!



Notera också att Granadan är prissänkt. Tror alla köpare ligger på stranden...

Granada 7500:-

Granadan är nu till salu. Nybesiktad med en anmärkning på en decimeter rost i en balk, samt för en för besiktningsögonblicket nytillkommen krämpa i form av glapp i bromskontakt. Billigare vid snabb affär eftersom kunden då själv får ligga under den och äta svetslopporna inför ombesiktning.

Knappast relevant i Hotrodsammanhang det här inlägget heller, om man bortser från den för varje sann hotrodder uppenbara möjligheten att låta Granadan donera organ till lättare kaross. Med sexa och fempet manuell har man möjlighet att både köra T-baljan på 0.8liter / mil samtidigt som man har minst 151Hk att leka med. Den drog 0.9 l/mil på semestern i den här karossen...

För mig låter detta roligare än många av de plast-32:or som byggs med handikappväxling , freonkyla och digitala instrument.
Men Granadan är egentligen i hyfsat skick, så köparen får mycket för pengarna.
Säljer hellre till en RatFink än till den där vanliga Blocketmuppen som prutar och sen inte dyker upp.

Chuck Yeager anses vara den första att bryta ljudvallen i planet "Bell X-1". Ryssarna kanske har en annan åsikt...
Eftersom alla av de mera seriösa av mina pinstripe scrolls har namn så fick den heta "The patron saint of chuck yeager". Se mera på pinstriping.se

Sista frosten

I det att vinterns sista frost släpper taget står en Ford Taunus kvar i trädgården likt en rosa pelikan på gamla diagonaler. Efter diverse försiktigt trixande lossades bromsen till sist med hjälp av grovt våld. Bromstrumman hade spänts ut av svullna bromsband från insidan. Den hade fått en spricka och kunde inte räddas.
Textningen gjordes för halva mitt liv sedan och känns kanske inte lika aktuell längre.

biltrassel

I det att jag köpte eget hus, eller industrifastighet i det här fallet, så fanns möjligheten att slutligen flytta det sista ifrån min fars gård. Det betydde Taunusen.
En -61'a.
Med mätaren på 6200 dokumenterade mil.

Trasslet innebär tre låsta bromsar, bilen har stått stilla alldeles för länge. Den vinschades upp på trailer och två av de trilskande släppte. Sista, höger bak, gjorde det inte.

Med ett spännband runt däcket och ett annat från bakre fjäderfäste till det första bandets spännhandtag vid hjulets lägsta punkt, skapades ett moment som den segaste broms inte kan klara. Jodå. Inte en millimeter.

Ja, jag har bankat på trumman med en slägga. I en timme. Grannarna älskar mig.
Så det slutar med våld. Brorsan kom hit och vi drog bilen ett varv runt kvarteret på det låsta diagonaldäck som bilen förmodligen levererades på 1961.
Inte en millimeter.
Så vi drog den baklänges, dragkrok i dragkrok.
Inte en millimeter, men det luktar diagonalgummi!
Sen drog vi den framlänges ett varv till bara för att vara envisa och visa vem som bestämmer.
Nu vet jag inte riktigt vad jag skall göra. Skära upp en lågmila bromstrumma kanske.

www.pinstriping.se

...är nu i mina händer.
Jag blev euforisk av att komma över den här adressen. Kolla in den idag, och återvänd snart för att se framsteg. Om det händer för lite så ska du inte tveka att ge mig ett surt mail! Cheers! / Mark

edit-08: Nu finns det lite mera att se på pinstriping.se. Den fylls på efter hand och funkar både som arkiv och blogg på 'stripingrelaterade ämnen..

Grillen här under har funnit en ny ägare i Norge. Den gröna grillen gick till samma land, men till en annan person. Er ikke det fint da?

Varför tackar inte motorcyklister?

Motorcyklister är en utsatt grupp i trafiken. Vi bilister tar död på åtskilliga varje år. Mest handlar det om dålig uppmärksamhet, bilister som såsar sig fram och undermedvetet tänker: Ett sådant litet fordon som kommer där går nog inte så fort. Tjong! Där dör en småbarnsfar och en medelålders gentleman i en korsning. Placera dem som du vill. Nu till det viktiga:
Eftersom jag kör ett intressefordon som jag är mån om så försöker jag kolla trafiken runt mig. Ibland hittar jag en snabbt uppkommande MC i backspegeln. Kan jag, så går jag ut på vägrenen så denne kan fortsätta utan att sakta ned, samt för att visa honom eller henne att jag minsann SER den, och har lust att visa hänsyn.
Inte EN gång i sommar har en MC tackat mig för detta. Trots att bilisternas brist på hänsyn och uppmärksamhet är största orsaken till MC-förares årliga massdöd. Två av vänsterhandens fingrar är allt jag begär. Jag gillar hojar. Varför denna ignorans?

Saddam ville vara en av oss...

...vi har beviset. Tydligen har ett av hans fordon, en Mercedes, blivit funnet och hemsläpat till staterna. Enligt artikeln var den försedd med eldkastare på sidorna. -Dom ska ju sitta baktill. Han fick inte till det. Någon borde ha talat om det för honom, men har man eldkastare på sidorna så kanske det tyder på att man inte lyssnar tillräckligt på andra människor...
Läs artikeln